1.奔馳GLC基本上更注重豪華感，尤其是內飾。高貴的氣質顯而易見，但說到操控性，我覺得寶馬更勝一籌，尤其是方向盤很精準，指哪去哪。不過這兩款車的空間都不盡如人意，不過現在奔馳加長後空間沒有那麽局促了。如果這兩款車選，我更喜歡寶馬。總覺得奔馳GLC的車頭不像寶馬那麽簡潔，X3靈活的操控感更吸引人。

2.首先在設計方麵，全新寶馬X3的外觀給人的感覺更加時尚，其整體設計也延續了家族設計風格。腎形進氣格柵搭配銀色裝飾條，非常大氣。新車大燈棱角分明，辨識度極高，多邊形進氣口是一大亮點。采用橫豎線條設計，運動特性極強。車身側麵線條很流暢，尾燈組也挺寬的。兩側的單排排氣管增強了運動感。車身長寬高分別為4717mm、1891mm、1689mm，軸距為2,864mm。

3.奔馳GLC外形勻稱，車身修長優雅帥氣，漆麵非常精致，整體看起來很有活力。車身尺寸方麵，奔馳GLC的長寬高分別為476518981648mm，軸距為2973mm，比寶馬X3更有優勢。奔馳GLC的尾部設計立體感非常強。尾燈采用L型燈條設計，熏黑設計。它們采用了兩側雙鍍鉻排氣管的設計。大燈的設計溫柔霸氣，非常適合女性朋友駕駛。

4.內飾設計方麵，全新國產寶馬X3的內飾依然保持了寶馬轎車的固有風格。黑色和棕色的顏色很大氣。懸浮式中控麵板是一個亮點，整個中控台的麵積比較大。內飾整體效果圖的設計理念非常出色，給人一種豪華的感覺，也很容易體現估價師的地位和品味，整體舒適性表現也很好。

5.GLC與C級相同的內飾設計，三輻式多功能方向盤設計，雙圓形機械儀表盤，中控台懸浮式液晶屏設計，底部三個圓形鍍鉻出風口。此外，還有兩種內飾風格可選，一種是全黑設計，另一種是棕色和灰色真皮覆蓋，貴族氣質明顯。

6.操控方麵，BMWX3的觸摸屏、手勢控製、熱敏按鍵都是GLC沒有的，方向盤手感不錯，底盤通過性也不錯。三種運動模式，不同的訓練，使得底盤懸掛各不相同，而全新寶馬X3的車身采用了先進的鋁合金材料，具有超乎想象的穩定性、隔音性和減震性。

7.尤其是晚上，GLC的內飾看起來豪華，儀表盤豐富，多種完美融合。中控台樣式新穎，變速箱流暢，底盤紮實。雖然油門反應不快，但是刹車很線性。但是，轉彎的時候方向盤有點。個人感覺奔馳GLC操控不如寶馬X3。可能奔馳基本上更注重豪華。

8.動力方麵，奔馳GLC搭載2.0T發動機，提供三種不同動力。其中，這三款發動機的最大馬力分別為184馬力、211馬力和245馬力。傳動係統方麵，三款發動機均匹配9AT變速箱。而寶馬X3提供2.0渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱，最大馬力224匹。雙方在力量上沒有太大問題，算是平局。

本文到此結束，希望對大家有所幫助呢。

(责任编辑：孙逊)